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相似不相同:如何选择合适的剪式高空作业平台(上)

来源:
高空作业平台http://www.ccbflift.com
2019/04/23 16:15
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在对剪式高空作业平台(以下简称剪刀车)有了一个基础认识之后,面对众多相似不相同的剪刀车,要如何选择合适的设备呢?众所周知,平地型剪刀车、大型电动剪刀车及越野型剪刀车是剪刀车主要的三大类别。其中,平地型剪刀车为最常见的车型。本期分享将通过以下几个角度对平地型剪刀车的选择进行解读。

图为:平地型剪刀车代表——捷尔杰ES系列在工作中

平地型剪刀车的驱动系统

在市场需求下,平地型剪刀车的平台高度多以19英尺、20英尺、26英尺、32英尺以及40英尺为主。通常,宽度小于33英寸的机型被称为“窄型”剪刀车,而宽度在33英寸至50英寸之间的则被称为“宽型”剪刀车。然而,无论是“宽型”,还是“窄型”剪刀车,其常见的两种驱动系统都为:液压驱动系统和电力驱动系统。液压驱动系统从蓄电池获取电力,将其转换为液压流,且此类型驱动系统的初期购买成本较低。相较于液压驱动系统,电力驱动系统则由蓄电池直接连接驱动轮上的马达,能够更高效的运转,并且可以提升蓄电池寿命。

图为:液压舱室

捷尔杰R系列和ES系列剪刀车分别是由液压驱动和电力驱动的的平地型剪刀车代表,虽配备的驱动系统不同,但却各有千秋。

捷尔杰R系列剪刀车

配备了液压驱动系统的捷尔杰R系列剪刀车,设计可靠,易于维护,是平地型剪刀车中的高性价比之选。

高性价比

  • 产品价格低
  • 后期维修成本低
  • 适用于更宽泛的倾角操作
  • 适用于室内和室外

可靠的设计

  • 全钢制平台和围栏
  • 厚实、耐用的轮胎
  • 充电器含充电保护器,预防被烧毁,IP66

易于维护

  • 转出式舱室,触手可及的部件
  • 免维护的部件,无需润滑
  • 简单的凹坑保护设计

图为:不同工作高度的捷尔杰R系列剪刀车

捷尔杰ES系列剪刀车

捷尔杰ES系列剪刀车拥有电力驱动系统,品质卓越,安全高效,超长续航时间。

运行时间长

  • 高续航能力 
  • 电驱系统助力延长电池寿命 
  • 停机时间短源于泄漏点少等

使用高效

  • 行驶速度快  
  • 卓越的爬坡能力 
  • 双负载能力,可通过降低平台高度来提高载重

更卓越的性能

  • 领先的离地间隙 
  • 宽泛的倾斜报警功能  
  • 更多选择的附件 
  • 安静、高效的操作

图为:不同工作高度的捷尔杰ES系列剪刀车

过去几年,在成熟的剪刀车市场中有两个不同的价格点越来越明显:价值和溢价。大多数制造商会倾向于其中的某一种驱动系统,这也是机器购置成本的重要驱动因素。

由液压驱动的剪刀车是价值认知型客户的理想之选,他们将采购价格视为其采购的主要决策因素。

电力驱动的剪刀车则适合于专注长期效率优势的客户,此类驱动系统可提供更长的蓄电池寿命等。

平地型剪刀车的电源管理

平地型剪刀车最关键的部件之一就是蓄电池,而电能的消耗和补充需要管理,但不同制造商采用的电池管理软件是相似不相同的。作为剪刀车最常见的更换成本部件之一,大多数制造商会选择24伏或48伏电池系统适用于平地型剪刀车。

图为:捷尔杰平地型剪刀车蓄电池

短期益处

就蓄电池而言,客户的主要考虑因素之一:在每次的放电周期中,该剪刀车的使用时间。

部分制造商会看到蓄电池可以支持剪刀车运行的最长时间这一益处,虽然这意味着对蓄电池长期工作周期和可靠性的牺牲。

这种情形下,为客户提供更长使用时间的短期益处被视为主要优先因素。

例如,24伏电池系统将在完全充满电时,开始其“工作循环”。在这个“工作循环”的过程中,电池开始放电,且输出电压开始下降,而电压可以下降的最低限度取决于电池。

在这个充电循环中,该数值下降得越低,电池能运行的时间就越长。

长期耐用性

然而,我们同样需要考虑另一个因素:电压下降得越低,电池的长期耐用性就会衰退得越严重。

有些制造商允许其24伏系统在切断升降功能之前可最低降压至14伏,这样确实可以提供更长的工作时间和更多的工作循环,并获得短期效益。

但在实际应用中并不推荐,相反,电压降得越低就需要更频繁地更换电池。

因此,电源管理成为保护客户对剪刀车及其组成部件投资的重要组成部分。

谨慎的制造商所提供的解决方案,既会优化工作时间、工作循环,又能保障电池的长期寿命和剪刀车的投资回报率。

平地型剪刀车的凹坑保护系统

当处于收藏状态的机器在行驶时,主动式凹坑保护系统可以为其提供更大的离地间隙,但该系统的研发却有诸多挑战!

系统开发难度

尽管可通过很多方式去设计凹坑保护系统,但开发一款系统并非易事。

图为:凹坑保护装置示意图

该系统必须在机器升高时降低其离地间隙,从而缓解高空作业平台在升高状态下遇到坑洞时的风险。

该系统在机器上的位置是需要谨慎考虑的因素。部分制造商将该系统安装在检修门里,而另一些则将该系统固定在底盘上。

被固定在底盘上的系统意味着其安装在固定部件上,这样可保障系统在设备做保养或装运时不会从定位状态来回移动,属于更加理想的安装位置。

此外,凹坑保护系统的出色与否也可以通过部件的数量与部件的公差区分。

部件数量

大多数制造商倾向于在其凹坑保护系统中设置重复的部件,例如两个限位开关、两个柱塞阀等,但数量一多就更容易出错。

少部分制造商则成功优化其系统,减少激活较为关键的安全系统所需的部件数量,从而不容易出错。

部件公差

部件的公差同样也是影响凹坑保护系统的重要因素。

公差越小则越有可能出现问题,进而引起报修。例如柱塞阀允许移出位置仅有3至5毫米,系统就很容易感应到故障。而每次故障后,机器都需要重新进行调节。

反之,具有更高公差的系统则可减少不必要的报修,可有效提高工作效率。

因此,在凹坑保护系统的设计中,不同的部件数量与部件公差对其来说都非常重要。

来源于:高空作业平台www.ccbflift.com

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