高空作业车的两速和刹车阀
来源:
高空作业平台http://www.ccbflift.com
2019/05/13 10:11
浏览量
今天来介绍一下高空作业车的两速和刹车阀,主要是对于800S和800A这两种车型,希望能给大家提供帮助。

两速和刹车阀在800系列上位于发动机托架上驱动泵的下面。线路的工作原理和400,450和600系列基本相同。两速阀和刹车阀有两个不同的零件号,内部有一个很小的节流孔,并且两个阀的线圈电阻都接近10.5欧 。示意图显示高空作业车在高速行驶的状态。当发动机启动后,补给压力产生并进入两速刹车阀端口P,当行车功能选定后,系统将输送电能给松刹线圈。这将改变刹车阀的位置,允许压力油经端口B,通过旋转阀的端口1 到达位于驱动马达和轮毂间的刹车,两速阀同时供应液压能给输出端S,再通过旋转阀的端口2到达驱动马达。
上一篇:
登高车的排气过程(铰接设计)
下一篇:
升降车CE(欧标)升降限位开关