重庆轻轨建设少不了高空作业车
来源:
中建锦程
2019/07/07 10:29
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2011年6月18日,轨道交通1号线首段较场口至沙坪坝段通车,重庆轨道交通进入换乘时代;同年9月29日,轨道交通3号线首段两路口至鸳鸯段通车,重庆轨道交通初步进入网络时代。
2013年12月31日,轨道6号线二期北段(礼嘉—北碚段)开通试运行。至此,轨道交通已覆盖主城九区。重庆轻轨于2004年开工建设,为保证工程进度,确保工程质量,重庆轻轨项目部与四川中建锦程机械设备有限公司达成协议:使用JLG臂式高空作业车促进轻轨高架桥建设。

现场负责人说,建筑队之前采用从桥上安装吊篮垂下去或在吊车顶端焊装篮子的方案来执行任务,效率低、费用高、危险系数大,还要专业的司机来操作,加上伸缩支腿,来回调动,工作起来十分麻烦。但JLG臂式高空作业车操作简单灵活,作业范围大,能通过恶劣的地面环境,这些都非常适合桥面的底部打磨,喷漆和美容任务。并且,该平台具有自动行走的功能,减少了额外的运输费用。提高了工作效率和高空作业安全,减少人员劳作及危险度,直接缩短了桥梁建设周期。
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太阳能与高空作业车结缘